Каталог
Прицеп Mullerwagen 1535 двухосный (3,51*1,51) Без колес и тента (Опции)
Артикул
Прицеп Mullerwagen 1535 двухосный (3,51*1,51) Без колес и тента (Опции)
Прицеп Mullerwagen 1535 двухосный (3,51*1,51) Без колес и тента (Опции)
Прицеп Mullerwagen 1535 двухосный (3,51*1,51) Без колес и тента (Опции)
Прицеп Mullerwagen 1535 двухосный (3,51*1,51) Без колес и тента (Опции)
Прицеп Mullerwagen 1535 двухосный (3,51*1,51) Без колес и тента (Опции)
Прицеп Mullerwagen 1535 двухосный (3,51*1,51) Без колес и тента (Опции)
Прицеп Mullerwagen 1535 двухосный (3,51*1,51) Без колес и тента (Опции)
Прицеп Mullerwagen 1535 двухосный (3,51*1,51) Без колес и тента (Опции)
Прицеп Mullerwagen 1535 двухосный (3,51*1,51) Без колес и тента (Опции)
Прицеп Mullerwagen 1535 двухосный (3,51*1,51) Без колес и тента (Опции)

Прицеп Mullerwagen 1535 двухосный (3,51*1,51) Без колес и тента (Опции)

Артикул
123 400 ₽
Поможем с оформлением в ГИБДД
Дешевая доставка своим транспортом
Поможем оформить кредит или рассрочку
Гарантия 12 месяцев
Описание

✔ Двухосный прицеп премиум-класса Mullerwagen 1535 отлично подходит для перевозки снегоходов, квадроциклов и разнообразных грузов. Конструкция полностью оцинкована горячим методом — такое покрытие надёжнее напыления и краски, защищает металл от коррозии снаружи и внутри профилей и заметно продлевает срок службы прицепа.
✔ Дышло V-образной формы собрано на болтовых соединениях из гнутого профиля переменного сечения толщиной 3 мм, тяга выполнена из трубы 80х40х3 мм с возможностью удлинения на 400 или 800 мм — удобно подстраивать развесовку под груз.
✔ Ось — сварная труба 50х50х4 мм в сборе со ступицей, рассчитана на нагрузку до 750 кг. Подшипники необслуживаемые, не требуют смазки и регулировки весь срок службы.
✔ Рама также разборная, на болтовых соединениях, из гнутого швеллера 100х50 мм и стали толщиной 3 мм — при необходимости любой повреждённый элемент можно заменить без сварки.
✔ Борта из оцинкованного стального листа толщиной 1,5 мм, усилены ребром жёсткости и двумя вертикальными стойками; передний и задний борт быстросъёмные, дополнительно усилены фанерой и открываются вровень с полом — это позволяет грузить длинномерные предметы.
✔ Самосвальный механизм заметно упрощает погрузку и разгрузку техники, сыпучих и насыпных материалов.
✔ Рессорная подвеска AL-KO, 4-листовая, с гидравлическими амортизаторами, установлена на цельносварном подрамнике — он дополнительно укрепляет раму и гасит нагрузки.
✔ Пол выстелен многослойной влагостойкой ламинированной фанерой толщиной 9 мм с сетчатым противоскользящим покрытием; при желании прицеп можно укрыть тентом высотой 1350 мм или жёсткой пластиковой крышкой высотой 1320 мм.
✔ В базовой комплектации — 6 крепёжных колец для груза, задний противотуманный фонарь, страховочные цепочки с карабинами, кронштейны для вилки и запасного колеса, брызговики, защита передних и задних габаритных фонарей и опора дышла. Передние и задние фонари светодиодные.

Характе­ристики
Габаритные размеры прицепа (ДШВ), мм: 4995*1940*900
Внутренние размеры кузова (ДШВ), мм: 3510*1510*280
Высота борта, мм: 280
Высота до пола, мм: 550
Дорожный просвет (рессорная подвеска), мм: 250
Полная масса, кг: 750
Масса прицепа, кг: 365
Грузоподъемность, кг: 385
Тип подвески: Рессорная
Колея, мм: 1740
Количество осей/колёс: 2/4
Размер колёс: R-13
Кузов: 3510*1510*280
Наличие тормоза: нет