Прицеп МЗСА T 2512-1.16 исп.241
Артикул
Прицеп МЗСА T 2512-1.16 исп.241
Артикул
216 000
₽
Поможем с оформлением в ГИБДД
Дешевая доставка своим транспортом
Поможем оформить кредит или рассрочку
Гарантия 12 месяцев
Описание
● Оцинкованное V-образное дышло выдерживает сильные динамические нагрузки. Оно выполнено из замкнутого стального профиля, что повышает его надёжность и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений.
● Оцинкованная стальная рама собрана на болтовых соединениях, что существенно надёжней сварного исполнения и обеспечивает лёгкую замену деталей в случае их механических повреждений.
● Рессорная подвеска (2 рессоры по 9 листов) с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.
● Ось рассчитана на нагрузку 1500 кг, тормозные барабаны оборудованы защитными колпаками, усиленные подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы.
● Ходовая часть прицепа крепится к специальному силовому подрамнику, который принимает на себя основные ударные нагрузки во время езды и повышает надёжность конструкции.
● Три автономных тормозных системы: рабочая, стояночная и аварийная. Рабочая тормозная система — для торможения при движении в составе автопоезда. Стояночная тормозная система — для фиксации прицепа во время стоянки. Аварийная тормозная система — для аварийного торможения при нарушении сцепки с тягачом.
● Оцинкованное опорное колесо регулируется по высоте, обеспечивает горизонтальное положение прицепа и облегчает его передвижения без тягача.
● Жгут электропроводки выполнен из литого автомобильного кабеля с герметично залитыми АМР разъемами и герметичным байонетными разъемами. Штекер 13-pin.
● В базовую комплектацию входят: опорное колесо, держатель штекера (1 шт.), противооткатные упоры (2 шт.).
● Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.
● Опорные стойки (приобретаются дополнительно). Опорные стойки устанавливаются в передней и задней части рамы на специальных кронштейнах. В транспортном положении опорные стойки должны быть максимально подняты в верхнее положение.
Характеристики
| Габаритные размеры прицепа (ДШВ), мм: | 3835х1815х768 |
| Внутренние размеры кузова (ДШВ), мм: | 2500х1220 |
| Погрузочная высота (рессорная подвеска), мм: | 602 |
| Дорожный просвет (рессорная подвеска), мм: | 268 |
| Полная масса, кг: | 1600 |
| Масса прицепа, кг: | 310 |
| Грузоподъемность, кг: | 1290 |
| Тип покрытия рамы и дышла: | цинк |
| Светотехника: | Светодиодная |
| Тип подвески: | Рессорно-амортизаторная |
| Колея, мм: | 1620 |
| Количество осей/колёс: | 1/2 |
| Размер колёс: | R14C |
| Наличие тормоза: | тормоз наката |
| Противооткаты: | 2 шт. |
| Пластиковые грязезащитные крылья: | есть |
| Руководство по эксплуатации: | да |
| Сертификация товара: | да |
| Гарантия на прицеп: | 1 год |
Дополнительные комплектующие
