Прицеп Экспедиция 111934 (3,45х1,5) с крышкой
Артикул
Прицеп Экспедиция 111934 (3,45х1,5) с крышкой
Артикул
201 890
₽
Поможем с оформлением в ГИБДД
Дешевая доставка своим транспортом
Поможем оформить кредит или рассрочку
Гарантия 12 месяцев
Описание
Прицеп предназначен для перевозки снегоходов, квадроциклов, крупногабаритных бытовых и коммерческих грузов.
Рама прицепа
Силовая схема рамы состоит из двух продольных балок, изготовленных из трубы 80*40*3мм, пяти поперечных балок, переднего и заднего бампера.
Дышло
Надежное А-образное дышло из трубы 80*40*3мм.
А-образная перемычка имеет отверстия для установки запасных колес с разболтовкой 4*98 и 5*139,7.
Борта
Борта высотой 400мм, передний задний борт откидные быстросъемные с увеличенными по высоте петлями, усилены фанерой, которая утоплена внутрь борта и не «съедает» внутренний размер прицепа.
Цельные боковые борта крепятся 4 стойками (2 дополнительные центральные стойки), имеют дополнительные гибы для усиления, оборудованы скобами для крепления евро-тента. Имеют дополнительное жесткое крепление болтами к раме прицепа.
Это позволяет уменьшить толщину борта при сохранении их жесткости, тем самым снизить вес прицепа и увеличить его грузоподъемность.
Тип покрытия
При изготовлении прицепа используются разные методы цинкования:
горячее цинкование;
прокат листовой горячеоцинкованный;
гальваническое цинкование.
Цинковое покрытие, в отличие от лакокрасочного, обеспечивает надежную защиту металла от коррозии даже в местах царапин и отверстий.
Особенностью производства деталей из горячеоцинкованного листа являются необработанные цинком торцы.
Рессорно-амортизаторная подвеска
две четырехлистовые специализированные рессоры со скользящим концом. Одна рессора рассчитана на нагрузку 375 кг.
два гидравлических телескопических амортизатора с масляным наполнением.
ось
Оси изготовлены из толстостенной трубы с применением роботизированной сварки. Профиль трубы 50×50 мм, толщина 4 мм.
Светотехника
Качественная светотехника от лучших европейских производителей. В комплект входят 2 задних мультифункциональных фонаря с разъемом под байонет 5 PIN (стоп-сигнал, указатели поворота, габаритный свет с подсветкой номера, противотуманный свет с одной стороны, задние треугольные светоотражатели), 2 передних габаритных LED-фонаря с белыми отражателями, боковые оранжевые светоотражатели.
Проводка состоит из двух независимых жгутов на обе стороны прицепа, оборудована семиконтактным штекером.
Днище
Днище прицепа изготовлено из транспортной влагостойкой ламинированной фанеры 9 мм с сетчатым противоскользящим покрытием. Фанера утоплена в один уровень с передним и задним бампером.
Оборудование прицепа
Прицеп оснащен:
двумя самосвальными усиленными замками-защелками с R-образными шплинтами и регулировкой натяжения с максимальной нагрузкой до 700кг.
Развесовка прицепа позволяет использовать самосвальный режим без применения дополнительных упоров или домкратов;
пластиковыми грязезащитными крыльями с кронштейнами крепления;
тросиками для фиксации заднего откидного борта;
скобой подставкой дышла;
пластиковыми противооткатами (2 шт.).
Характеристики
| Габаритные размеры прицепа (ДШВ), мм: | 5060*1910*960мм |
| Внутренние размеры кузова (ДШВ), мм: | 3450*1500*300 |
| Высота борта, мм: | 300 |
| Полная масса, кг: | 750 |
| Масса прицепа, кг: | 290 |
| Грузоподъемность, кг: | 460 |
| Тип покрытия рамы и дышла: | цинк |
| Тип подвески: | Рессорно-амортизаторная |
| Колея, мм: | 1850 |
| Количество осей/колёс: | 1/2 |
| Размер колёс: | R-13 |
| Кузов: | 3450*1500*300 |
| Площадь пола, м²: | 5,16 |
| Наличие тормоза: | нет |
| Противооткаты: | 2 шт. |
| Ось: | 1 |
| Ступица: | 4х98 |
| Замковое устройство: | автоматическое, беззазорное, шарового типа |
| Пластиковые грязезащитные крылья: | есть |
| Руководство по эксплуатации: | да |
| Сертификация товара: | да |
| Гарантия на прицеп: | 1 год |
Дополнительные комплектующие
