Прицеп для катеров и яхт МЗСА L 8025-2.35 исп.601 (822141.602)

Прицеп для катеров и яхт МЗСА L 8025-2.35 исп.601 (822141.602) представляет собой современное и надёжное средство для транспортировки водной техники. Усиленная рама выполнена из цельного замкнутого оцинкованного профиля, что обеспечивает высокую прочность конструкции, устойчивость к нагрузкам и устойчивую защиту от внешней и внутренней коррозии. Такая конструкция не только увеличивает срок службы прицепа, но и защищает электропроводку от повреждений по всей длине. Болтовые соединения вместо сварных швов позволяют легко заменять отдельные элементы конструкции, повышая ремонтопригодность и надёжность. Также на раме предусмотрены петли для удобного крепления судна.

Прицеп оснащён регулируемым носовым упором, который можно настроить по высоте и углу наклона, что позволяет адаптировать прицеп под особенности конкретного судна. Ложементы можно устанавливать в любом месте поперечин, а также настраивать по углу наклона и высоте. Это способствует равномерному распределению давления на корпус лодки и обеспечивает её устойчивость при транспортировке. Конструкция позволяет осуществлять спуск судна на воду даже на участках с небольшой глубиной. Для облегчения погрузки и выгрузки используется прочная лебёдка.

Передвижной колесный ход с возможностью регулировки положения осей относительно центра тяжести судна позволяет правильно распределить нагрузку, предотвращает перегрузку на тягово-сцепное устройство автомобиля и исключает риск опрокидывания прицепа при транспортировке техники с мотором. Подвеска рессорно-балансирного типа обеспечивает равномерное распределение веса по осям и колёсам даже на неровных дорогах. Каждая ось рассчитана на нагрузку до 1800 кг и оборудована тормозными барабанами с защитными колпаками. Используемые подшипники усиленного типа не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы.

Прицеп укомплектован тремя автономными тормозными системами: рабочей — для торможения в составе автопоезда, стояночной — для фиксации прицепа на месте, и аварийной — для экстренного торможения при разрыве сцепки с тягачом. Также в базовую комплектацию входят оцинкованное опорное колесо с упорным подшипником и регулировкой по высоте, выдерживающее до 500 кг статической и до 300 кг динамической нагрузки. Кронштейны задних фонарей съёмные, с байонетными разъёмами, что исключает погружение светотехники в воду и повышает её долговечность. Электропроводка выполнена из литого автомобильного кабеля с герметичными соединениями.

В комплект поставки входят также два противооткатных упора, которые повышают безопасность эксплуатации и удобство при постановке прицепа на стоянку. МЗСА L 8025-2.35 исп.601 является надёжным и функциональным решением для владельцев катеров и яхт, обеспечивая удобную, безопасную и долговечную транспортировку судна в любых условиях.