Курганский прицеп Уралец (2000*1200) Цинк
Артикул
67 500
₽
Поможем с оформлением в ГИБДД
Дешевая доставка своим транспортом
Поможем оформить кредит или рассрочку
Гарантия 12 месяцев
Описание
О ПРИЦЕПЕ
«Уралец» относится к сегменту бюджетных прицепов, но, как все прицепы семейства «Крепыш», имеет надежную конструкцию и комфортную подвеску, которая позволяет бережно перевозить груз.
Основное предназначение прицепа – это перевозка бытовых, сельскохозяйственных и строительных грузов.
Базовая комплектация:
Оцинкованная рама с дышлом, подвеска рессорно-амортизаторная, представлена 4-листовой рессорой. Колеса ВАЗ 13 дюймов. Днище прицепа выполнено из ламинированной влагостойкой фанеры.
Борта оцинкованные, 320 мм. Страховочные цепи.
Подробнее о конструкции и комплектации прицепа.
Рама и дышло.
В основе прицепа – сварная рама, укрепленная в центре профильной трубой 80 х 40 мм, V-образное дышло также изготовлено из профильной трубы. Рама окрашена методом электростатистического напыления цинксодержащей порошковой краской.
Возможности перевозки грузов. «Уралец» обладает отличной грузоподъёмностью - 610 кг и вместительным кузовом размером 200 х 120 см, в котором поместятся многие стройматериалы и различные хозяйственно-бытовые грузы.
Борта оснащены удобными замками-защелками. Геометрический профиль поперечных бортов имеет эстетический внешний вид за счет профилированных накладок.
Поперечные борта открываются. Кроме того, прицеп оснащен петлями быстросъемных бортов: задний борт можно полностью и быстро снять без применения инструмента (важно при перевозке длинномерных грузов).
При необходимости для фиксации заднего борта в горизонтальном положении прицеп можно дополнительно приобрести стальные тросики с карабином - это позволяет передвигаться с длинномером, не снимая борта.
Для защиты груза от атмосферных осадков и дорожной грязи на прицеп можно установить комплект дуг и тенты высотой 0,25 метра* от верхней кромки борта прицепа
Ходовая часть.
Прицеп имеет высокий клиренс. Подвеска «Уральца» имеет простую и надежную конструкцию, которая представлена 4-листовой рессорой.
Колебания при движении по неровностям дорожного покрытия гасят гидравлические масляные амортизаторы.
Прицеп оснащен кованными ступицами собственного производства с усиленными подшипниками.
Опорное колесо-автомат (дополнительная опция для этой модели) позволяет легко перекатывать прицеп без автомобиля.
В процессе подъема колесо автоматически складывается вверх и не занимает пространства под дышлом прицепа. Исключается повреждение колеса при движении по неровной дороге, можно не снимать его с прицепа.
Также опорное колесо-автомат оснащено системой стояночного фиксатора, предотвращающего самопроизвольное скатывание прицепа на наклонной поверхности.
Однако, рекомендуется использовать противооткатные упоры под колеса (башмаки), которые входят в комплект прицепа.
Характеристики
| Габаритные размеры прицепа (ДШВ), мм: | 3220*1595*950 |
| Внутренние размеры кузова (ДШВ), мм: | 2000*1200*320 |
| Высота борта, мм: | 320 |
| Полная масса, кг: | 750 |
| Масса прицепа, кг: | 140 |
| Грузоподъемность, кг: | 610 |
| Тип покрытия рамы и дышла: | цинк |
| Тип подвески: | Рессорно-амортизаторная |
| Количество осей/колёс: | 1/2 |
| Размер колёс: | R-13 |
| Кузов: | 2000*1200*320 |
| Наличие тормоза: | нет |
| Противооткаты: | 2 шт. |
| Пластиковые грязезащитные крылья: | есть |
| Руководство по эксплуатации: | есть |
Дополнительные комплектующие