Промтоварный фургон МЗСА 817772 (5 м3)

Промтоварный фургон МЗСА 817772 объёмом 5 м³ оснащён прочным V-образным дышлом из замкнутого стального профиля с оцинкованным покрытием, которое выдерживает значительные динамические нагрузки и обеспечивает защиту электропроводки от повреждений. В конструкции предусмотрены съёмная подставка, страховочные цепи и держатель штекера для удобства эксплуатации и безопасности. Рама из оцинкованной стали собрана на болтовых соединениях, что повышает точность и надёжность конструкции, обеспечивает устойчивость к ударам и вибрациям, а также упрощает замену повреждённых элементов без риска разрушения цинкового покрытия.

Кузов прицепа отличается облегчённой и прочной конструкцией — многослойная фанера толщиной 9 мм с водоотталкивающей обработкой сочетается с анодированным алюминиевым профилем. Все стыки тщательно герметизированы, что предотвращает проникновение влаги внутрь. Крыша из алюминия дополнительно укреплена стальными изогнутыми профилями, что гарантирует прочность и лёгкость конструкции. Распашные двери толщиной 18 мм оснащены резиновыми уплотнителями, установлены на стальном портале и оборудованы оцинкованным штанговым замком с проушинами для навесного замка или пломбы. Для удобства эксплуатации двери фиксируются как в открытом, так и в закрытом положении.

Внутри кузова размещены шесть передвижных петель для крепления груза, которые можно установить в любом месте нижнего профиля или полностью снять при необходимости. Пол выполнен из ламинированной многослойной фанеры с противоскользящим покрытием, устойчив к износу и воздействию влаги. Внутреннее освещение обеспечивается герметичным светодиодным фонарём. Подвеска прицепа многолистовая, с двумя рессорами по пять листов каждая, оснащена гидравлическими амортизаторами для плавного хода при разных нагрузках. Ось (1×750 кг) и ступицы — производство "МЗСА". Ступицы оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы.

Ходовая часть надёжно закреплена на усиленном силовом подрамнике, который гасит ударные нагрузки во время движения и увеличивает долговечность прицепа. Сцепное устройство рассчитано на максимальную массу буксируемого груза до 750 кг и предназначено для использования с шаром диаметром 50 мм. Электропроводка выполнена с применением герметичных байонетных и AMP разъёмов, обеспечивая защиту от влаги и загрязнений. Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием надёжно защищает все металлические части как снаружи, так и внутри конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа даже при интенсивной эксплуатации.